[PRNewswire] 위통 C12PRO, 필리핀 연비 챌린지
-- 복합 도로 조건에서 100km당 이전 세대 대비 연비 12% 개선
마닐라, 필리핀 2025년 7월 15일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 글로벌 상용차 제조업체인 위통버스(Yutong Bus, 이하 '위통', SHA: 600066)가 최근 마닐라-바기오시 왕복 524km 구간에서 C12PRO 연비 챌린지를 진행했다. 이 구간은 필리핀 여객 및 관광 산업의 주요 노선으로, 이번 챌린지는 실제 운행 조건에서 C12PRO의 연비 효율성을 검증하기 위해 진행됐다. C12PRO는 길이 12미터의 고급 장거리 코치 버스로, 이번 시험 운행은 필리핀 여객 운송 산업이 직면한 세 가지 과제인 높은 연료 가격, 35도를 넘는 지속적인 폭염, 복합 도로 조건을 반영했다.
The Yutong C12PRO Fuel-Saving Challenge in the Philippines concluded successfully! [https://youtu.be/pHGf-YLpNMQ]
챌린지 노선은 산악 도로 100km, 고속도로 360km, 도심 도로 64km로 구성됐다. 차량에는 승객 22명과 600kg의 추가 중량이 실렸고, 테스트 내내 외부 온도는 섭씨 35도에 달했다. 에어컨은 섭씨 20도로 일정하게 설정돼 이 지역의 일반적인 작업 조건을 반영했다.
총 연료 사용량은 143.55리터, 종합 연비는 리터당 3.65km를 기록했다. C12PRO의 연비는 이전 세대 모델 대비 12% 향상됐다. 다양한 주행 조건에서 성능을 측정한 결과, C12PRO는 리터당 평균 고속도로에서는 4.39km, 도심 도로에서는 3.60km, 산악 도로에서 2.97km/리터의 연비를 나타냈다.
위통의 C12PRO에는 연비와 성능을 높이기 위한 첨단 기술이 탑재돼 있다. 지능형 운행 컴퓨팅 플랫폼은 실제 도로 조건과 전 세계 100개국 이상의 지형 데이터를 기반으로 최적의 운행 전략을 구현한다. 위통은 버스 산업 로드맵 데이터베이스를 독자적으로 구축하여 고객의 운행 조건에 맞춰 동력 구성을 빠르게 최적화할 수 있으며, 이를 통해 약 2%의 연료를 절감한다.
위통의 또 다른 혁신인 지능형 온도 제어 시스템은 주변 온도 및 하중 데이터를 활용해 엔진 냉각을 보다 정확하게 제어한다. 폐열 회수 및 스마트 팬 제어 기능을 통해 연소를 개선하고 연료 사용을 2% 추가로 절감한다.
C12PRO는 고효율, 저속, 고토크 엔진을 탑재한 차세대 디젤 플랫폼으로 구동된다. B10 수명 180만 킬로미터, 최대 토크 1900 Nm을 자랑하는 이 엔진은 강력한 저속 출력을 제공하며, 실제 조건에서 연료 소비를 3% 이상 절감한다.
향후 위통은 미주, 아프리카 및 기타 지역에서 C-PRO 시리즈 차량의 연비 성능 테스트를 수행하여 제품 효율을 최적화하고 글로벌 고객이 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있도록 지원할 계획이다.
자세한 내용은 [https://en.yutong.com/]에서 확인할 수 있다.
출처: Yutong Bus
[※ 편집자 주 = 이 보도자료는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았으며, 연합뉴스의 편집방향과는 무관함을 밝혀 드립니다.]
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-- 복합 도로 조건에서 100km당 이전 세대 대비 연비 12% 개선
마닐라, 필리핀 2025년 7월 15일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 글로벌 상용차 제조업체인 위통버스(Yutong Bus, 이하 '위통', SHA: 600066)가 최근 마닐라-바기오시 왕복 524km 구간에서 C12PRO 연비 챌린지를 진행했다. 이 구간은 필리핀 여객 및 관광 산업의 주요 노선으로, 이번 챌린지는 실제 운행 조건에서 C12PRO의 연비 효율성을 검증하기 위해 진행됐다. C12PRO는 길이 12미터의 고급 장거리 코치 버스로, 이번 시험 운행은 필리핀 여객 운송 산업이 직면한 세 가지 과제인 높은 연료 가격, 35도를 넘는 지속적인 폭염, 복합 도로 조건을 반영했다.
The Yutong C12PRO Fuel-Saving Challenge in the Philippines concluded successfully! [https://youtu.be/pHGf-YLpNMQ]
챌린지 노선은 산악 도로 100km, 고속도로 360km, 도심 도로 64km로 구성됐다. 차량에는 승객 22명과 600kg의 추가 중량이 실렸고, 테스트 내내 외부 온도는 섭씨 35도에 달했다. 에어컨은 섭씨 20도로 일정하게 설정돼 이 지역의 일반적인 작업 조건을 반영했다.
총 연료 사용량은 143.55리터, 종합 연비는 리터당 3.65km를 기록했다. C12PRO의 연비는 이전 세대 모델 대비 12% 향상됐다. 다양한 주행 조건에서 성능을 측정한 결과, C12PRO는 리터당 평균 고속도로에서는 4.39km, 도심 도로에서는 3.60km, 산악 도로에서 2.97km/리터의 연비를 나타냈다.
위통의 C12PRO에는 연비와 성능을 높이기 위한 첨단 기술이 탑재돼 있다. 지능형 운행 컴퓨팅 플랫폼은 실제 도로 조건과 전 세계 100개국 이상의 지형 데이터를 기반으로 최적의 운행 전략을 구현한다. 위통은 버스 산업 로드맵 데이터베이스를 독자적으로 구축하여 고객의 운행 조건에 맞춰 동력 구성을 빠르게 최적화할 수 있으며, 이를 통해 약 2%의 연료를 절감한다.
위통의 또 다른 혁신인 지능형 온도 제어 시스템은 주변 온도 및 하중 데이터를 활용해 엔진 냉각을 보다 정확하게 제어한다. 폐열 회수 및 스마트 팬 제어 기능을 통해 연소를 개선하고 연료 사용을 2% 추가로 절감한다.
C12PRO는 고효율, 저속, 고토크 엔진을 탑재한 차세대 디젤 플랫폼으로 구동된다. B10 수명 180만 킬로미터, 최대 토크 1900 Nm을 자랑하는 이 엔진은 강력한 저속 출력을 제공하며, 실제 조건에서 연료 소비를 3% 이상 절감한다.
향후 위통은 미주, 아프리카 및 기타 지역에서 C-PRO 시리즈 차량의 연비 성능 테스트를 수행하여 제품 효율을 최적화하고 글로벌 고객이 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있도록 지원할 계획이다.
자세한 내용은 [https://en.yutong.com/]에서 확인할 수 있다.
출처: Yutong Bus
[※ 편집자 주 = 이 보도자료는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았으며, 연합뉴스의 편집방향과는 무관함을 밝혀 드립니다.]
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